中远海发为什么不被机构看好?中远海发主要从事国际及国内集装箱航海运输的管运和管理。不被机构看好原因可能是，全球经济增速缓慢，所以贸

中远海控2023年分红日期?中远海控股价23年的分红日期还没出来。2022年12月13日每股分红2元，2022年7月份年报再分红每股2元，持股成本价变为

三年不开张，开张吃三年，用在中远海控(601919 SH)身上并不恰当。因为，中远海控是十年不开张，开张吃十年。今年前三季度，被誉为全球海王

全球航运市场景气之际，中远海控大赚特赚，招商轮船(601872 SH)经营业绩却大幅下滑，二者为何出现天壤之别?中远海控主要从事提供集装箱航运

近些年来，中远海控已经不只是一家单纯的海运公司，它还有铁路运输，还有物流的布局，通过科技赋能，为客户提供了操作效率更高、响应需求更

港口航运股普跌，中远海运港口(1199 HK)跌逾4%领跌，中远海控跌近3%，招商局港口、太平洋航运、中国外运、中远海能均跌逾2%。Jefferies曾发

海上霸主中远海控业绩保持高增长态势。近日，千亿集运龙头中远海控(601919 SH)发布半年报称，2021年上半年，该公司净利润达370 98亿元，同

投资者奉为周期之王的中远海控7月7日晚间披露中报预告，预计2021年上半年净利润为370 93亿元，上年同期净利润为11 37亿元，同比增长31 6倍

周期王中远海控(601919 SH)高景气周期下，大赚特赚。7月7日晚，中远海控发布2021年半年度业绩预告，公司预计，今年上半年，其实现归属于上

两年半前的一笔4 2亿元投资，熬过了破发，换取了近7倍的投资收益，这一幕就发生在振华重工(600320 SH)身上。2019年初，中远海控(601919 SH

曾经的ST远洋迎来了十年难遇的狂欢。作为航运行业的龙头老大，中远海控(601919 SH)在二级市场上受到追捧。其股价由去年5月盘中最低价3 14元

12月4日融资买入2 02亿元，融资偿还1 47亿元，融资净买入5567 99万元，当前融资余额为16 83亿元。融券方面，融券卖出213 50万股，融券偿还1