9月，新能源汽车的渗透率已经达到30%。新能源汽车市场快速增长的同时，市场竞争也更加激烈，并不断发生变化。我们应如何看待当前新能源汽车

虽然得轿车者得天下是不争事实，但合资品牌一直主导A+级家轿市场规则多年，自主品牌想要颠覆消费者对传统A+级家轿的固有认知，需要拿出一步

近日，广汽本田公布了2021年的成绩，数据显示，去年12月销量为78402台，全年共卖出了780266台车，这个成绩跟东风本田(793272台)比起来稍微

11月27日，记者从重庆市汽车商业协会获悉，近日，协会发布了豪华品牌、合资品牌、中国品牌的10月车市最新消费趋势报告。报告显示，汽车行业

根据中国汽车工业协会的数据，今年10月，我国新能源汽车产销分别完成39 7万辆和38 3万辆，同比均增长1 3倍，再度刷新记录。不过，作为燃油

在燃油车市场成绩良好的合资品牌，在新能源汽车赛道上却略显失色。全国乘用车市场信息联席会发布的9月厂商新能源汽车批发销量突破万辆的企

当股东双方输血40亿元遇上三年亏50亿元、前7个月7879辆的惨淡产量，对于广汽菲克来说，该来的总会来。9月7日，对于广汽菲克广州工厂即将停

销量连续下跌，北京现代一蹶不振，已到了要出售工厂的地步。近日，多则报道显示，北京现代第一工厂已停摆两年，或被理想汽车接盘，后者计划

近日，比亚迪方面称正在和小米开展造车业务合作。截至15日收盘，比亚迪涨2 33%，收报232 32元。随着新能源汽车景气度持续提升，比亚迪股价

如早前业内预计的一样，芯片短缺对车企的影响在5月愈加明显，合资品牌更成为了这波危机中的重灾区。乘联会近日发布的数据显示，5月乘用车市

月度数据回顾乘联会发布2021年2月乘用车产销数据：零售销量117 7万辆，同比2020年+371 9%，同比2019年+0 3%，环比-45 5%;产量113 2万辆，同