从2013年到2017年，刘建港和同事们在港珠澳大桥岛隧工程干了5年，安装了33节沉管，那是世界岛隧工程史上首个真正意义上的外海深水安装沉管隧道

从2013年到2017年，刘建港和同事们在港珠澳大桥岛隧工程干了5年，安装了33节沉管，那是世界岛隧工程史上首个真正意义上的外海深水安装沉管隧道

人民网北京12月24日电（记者王连香）据中国铁路微信公众号消息，近日，广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越，2500米湛

近日，广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段进入湛江主城区广湛高铁建设取得新进展广湛高铁位于广东

广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

当日，组成深中通道海底隧道的最后一个沉管钢壳和接头，运至珠海桂山岛的智慧工厂

记者12月10日从广东省交通集团获悉，世界首创的深中通道海底沉管隧道整体预制水下推出式最终接头钢壳以及最后一节沉管（E23）钢壳，已经完成制

为保证盾构机安全完成“穿海”之旅，项目EPC工程总承包方中国铁路设计集团有限公司组织编制了盾构“穿海”专项施工方案，邀请业内专家进行专项

近日，驻津企业中国铁设工程总承包项目汕汕铁路汕头湾海底隧道永平号盾构机顺利完成了890米软土段掘进施工，意味着盾构机即将接受新的考验，进